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为啥老司机都在车内放一块香皂,修车工:看似不起眼,其实很有用_百度知...
这被修车工以安全为名兜售防雨镀膜，对于老司机来说还不如一块肥皂好用。这才是让修车工恨得牙痒痒的地方，直言这就是人精呀，把他们的财路都断了。
实际上，老司机还有许多其他替代修车工售卖的养护工具的方法，这导致许多新手在修车工那里浪费了钱。例如，修车工会以高昂的价格售卖一些所谓的养护产品，而老司机往往用一些简单的物品就能达到同样的效果。尽管香皂很有用，但并不是所有问题都能用肥皂解决。
老司机备用的肥皂，就是为了大雨天气准备的。在雨天行车时，暴雨会直接冲刷汽车玻璃，导致车主看不清前方道路，单单使用车上的雨刷器，虽然能够刷掉雨水，能够让车主看见一点路，但是这样做并不能真正让玻璃变得更清晰。
求教多年驾龄老司机,及修车师傅?
总的来说，对于老司机和修车师傅而言，持续学习和实践是提升技术能力的关键。在汽车保养过程中，要明智地选择清洁剂，防止被高价的产品误导。同时，也需警惕他人的虚假承诺，唯有亲自动手操作，才能真正保护好你的爱车。
十岁司机给你的十条经验上山，坚持自己的路，不理会别人。如果在中间车道，保持车辆居中；如果是在内车道，就不在中心，其他车辆很难插入。还要注意车与车之间的距离，防止前车打滑。总之，让车速让开，在任何情况下都要保持自己的位置行驶。倒车的停车方法可以用来插入狭窄的停车位。
第一：你最大的障碍是心理没底、没有足够的信心 第二：既然你学过开车，而且还开过面包车说明有一定的驾驶经验 第三，一般越贵的车，越容易开。这里是指私家轿车类，不是装甲车也不是坦克 第四，汽车无非就是方向、油门、档位、刹车等系统组成，又不是叫你开飞机坦克。
老司机提醒:第二次保养不注意三点,那么修车的时候“跑断腿”
1、新车在二保时就进行发动机深度清洗就是浪费，完全没有必要。第二次保养，一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换4虑和机油。然后前后轮胎换位。发动机清洗就是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。
2、冷却液 在更换机油的时候，员工就会说一起顺便把冷却液也给换了，其实冷却液没有被污染，里程超过10万之外都可以不更换的。使用翻新零件 有的店员在保养的时候建议你更换一些旧的零件，这时你要注意了，别被翻新的零件给骗了。
3、如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。
4、汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。部分车型会要求更换空气和空调滤芯，这里看到大众迈腾车型并不用在二保的时候进行更换。
5、第一：刹车这部分是汽车保养环节中最重要的部分之一，也是很多车主最容易忽略的地方，正常情况下，每3万到4万公里需要更换刹车片，而上了7万公里需要更换刹车盘。刹车片的使用间相对来说还是比较短的，而在通常情况下，刹车盘需要更换两次后才能更换，不只是换油那么简单。
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